세계에서 가장 빠른 차는 페라리나 람보로기니가 아닌, 미국슈퍼카 전문메이커 SSC(Shelby Super Car)의 얼티메이트 에어로(Ultimate Aero TT)다.

2007년 세계에서 가장 빠른 자동차로 기네스북에 오르기도 했던 얼티메이트 에어로는 100마력이 향상된 2009년형 모델로 기네스북의 이름을 바꾼 것으로 알려졌다.

2009년형 'Ultimate Aero TT'는 1283마력의 트윈터보 V8엔진이 장착돼, 양산차로는 최고스피드인 시속 432km/h(270mph)까지 발휘한다.

또한 터보 시스템을 개선해 출력이 이전 보다 108마력 상승한 1,287마력을 자랑하며 SSC는 터보 뿐 아니라 새 카본-파이버 인테이크를 더해 공기의 흡입량을 20%나 늘렸다. 실내 역시 카본-파이버 트림을 대시보드와 도어까지 확대하는 한편 센터페시아의 디자인을 고쳐 분위기를 일신했다. 아젠텍이 제공한 카 PC 시스템을 이용하면 자가 진단도 가능하다. 2009년형에는 제동 시 리어 스포일러가 일어서는 에어로브레이크도 새로 추가되었다. 에어브레이크는 운전자가 브레이크를 밟을 경우 스포일러의 각이 8도 높아지면서 더욱 많은 제동력을 생성한다. 스포일러가 일어서는 속도는 브레이크 페달의 압력에 따라 달라지고 버튼을 눌러 기능을 해제할 수도 있다. SSC는 얼터밋 에어로 TT의 이론상 가능한 최고 속도는 434km/h에 달한다.

지난 2월 얼티밋 에어로는 워싱턴 주에서 가진 두 차례의 테스트 결과 평균 최고속도 256.15마일(약 412km)를 기록해 세계에서 가장 빠른 차로 등극했다. 얼티밋 에어로는 이날 첫 번째 테스트에서 257.41마일(약 414km)의 최고속도를, 두 번째 테스트에서는 254.88마일(약 410km)의 최고속도를 기록했다.  현재까지 기네스 기록에 올라 있는 세계에서 가장 빠른 차는 최고속도 242마일(약 389km)을 기록한 스웨덴의 코닉세그 CCR이다. 비공식적으로는 최고속도 254.88마일(약 410km)을 기록해 세계에서 가장 빠른 차로 명성을 날린 독일 폴크스바겐그룹의 부가티 베이런이 있다.

가격은74만 달러(한화 약 8억7천만원)이다.